汽车用紧急刹车装置

摘要

本发明公开了一种汽车用紧急刹车装置，刹车装置的刹车卡钳中设置了左右两个刹车架，其中，刹车架包括：第一横杆，其一端固定连接到制动块；第一竖杆，其中心处垂直连接第一横杆的另一端；两个制动杆，每个制动杆的一端均固定连接到的第一竖杆的一端；以及两个刹车片，两个刹车片分别一一对应固定于两个制动杆另一端，刹车片与对应的制动杆垂直设置。本发明的汽车用紧急刹车装置中刹车架的设置，使汽车在紧急制动时，若刹车片其中之一失效仍然可以通过其余刹车片的摩擦制动，提高了汽车的安全性，同时可以减少刹车油的用量，节省了能源。

主权项

一种汽车用紧急刹车装置，其特征在于，包括：刹车盘，其为圆盘形；刹车卡钳，其固定卡接在所述刹车盘的侧壁上；所述刹车卡钳包括：一对卡钳主体，其对称卡设所述刹车盘；两个刹车油室，其位于一对卡钳主体围设而成的内部空腔中，两个刹车油室对称设置于一对卡钳主体的内壁面；两个制动块，其分别设置于两个刹车油室内；以及两个刹车架，其分别与所述两个制动块固定连接，两个刹车架之间的间距大于所述刹车盘的厚度；其中，刹车架包括：第一横杆，其一端固定连接到制动块；第一竖杆，其中心处垂直连接所述第一横杆的另一端；两个制动杆，每个制动杆的一端均固定连接到的所述第一竖杆的一端，所述两个制动杆均位于所述第一竖杆的靠近刹车盘的一侧，所述两个制动杆与所述第一竖杆组合成类C字型；以及两个刹车片，所述两个刹车片分别一一对应固定于所述两个制动杆另一端，且所述两个刹车片之间具有一定间隙，所述刹车片与对应的制动杆垂直设置。