发明名称 基于格雷码的凸轮结构及司机控制器
摘要 本发明提供一种基于格雷码的凸轮结构及司机控制器,其中凸轮结构包括四层凸轮,所述四层凸轮的通孔共轴,每一层凸轮的外轮缘包括至少一个用于推动速动开关的触头以使所述速动开关导通的凸起,其中:第一层凸轮的凸起位于外轮缘的22.5°~67.5°、112.5°~157.5°、202.5°~247.5°、292.5°~337.5°对应的圆弧处;第二层凸轮的凸起位于外轮缘的45°~135°和225°~315°对应的圆弧处;第三层凸轮的凸起位于外轮缘的90°~270°对应的圆弧处;第四层凸轮的凸起位于外轮缘的180°~360°对应的圆弧处;其中,四层凸轮的0°基准相同。本发明提供凸轮结构及司机控制器能够有效减轻开关和凸轮结构的磨损,保证了行车平稳和安全。
申请公布号 CN105242744A 申请公布日期 2016.01.13
申请号 CN201410269816.4 申请日期 2014.06.17
申请人 北车兰州机车有限公司 发明人 涂建军
分类号 G05G21/00(2006.01)I;B61C17/00(2006.01)I 主分类号 G05G21/00(2006.01)I
代理机构 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人 刘芳
主权项 一种基于格雷码的凸轮结构,其特征在于,包括四层凸轮,所述四层凸轮的中央通孔共轴,每一层凸轮的外轮缘包括至少一个用于推动速动开关的触头以使所述速动开关导通的凸起,其中:第一层凸轮的凸起位于外轮缘的22.5°~67.5°、112.5°~157.5°、202.5°~247.5°、292.5°~337.5°对应的圆弧处;第二层凸轮的凸起位于外轮缘的45°~135°和225°~315°对应的圆弧处;第三层凸轮的凸起位于外轮缘的90°~270°对应的圆弧处;第四层凸轮的凸起位于外轮缘的180°~360°对应的圆弧处;其中,四层凸轮的0°基准相同。
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