| 发明名称 | 车辆用灯体 | ||
| 摘要 | 车辆用灯体(30)由安装于车身(11)的光源(32)和对该光源(32)发出的光进行引导的导光体(33)构成。在导光体(33)上，以相对于光的行进方向垂直的方式一列地形成有多个切缺形状部(33a～33l)。这些切缺形状部(33a～33l)形成为随着远离光源(32)而间距变窄，并且随着远离光源(32)而变深。优选的是，切缺形状部(33a～33l)呈相同曲率半径的圆弧截面，切缺形状部(33a～33l)的深度通过圆弧截面的中心角规定。 | ||
| 申请公布号 | CN105247275A | 申请公布日期 | 2016.01.13 |
| 申请号 | CN201480030926.3 | 申请日期 | 2014.05.19 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 山田晓;岩尾俊介;上田孝治;千千松良 |
| 分类号 | F21S8/10(2006.01)I;F21Y115/10(2016.01)N | 主分类号 | F21S8/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 陈伟 |
| 主权项 | 一种车辆用灯体，由安装于车身的光源和对该光源发出的光进行引导的导光体构成，所述车辆用灯体的特征在于，在所述导光体上，以相对于所述光的行进方向大致垂直的方式一列地形成有多个切缺形状部，这些切缺形状部形成为随着远离所述光源而间距变窄，并且随着远离所述光源而变深。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||