发明名称 | 电动汽车用高压柜安全监控系统 | ||
摘要 | 本实用新型涉及电动汽车用高压柜安全监控系统,包括设置在电动汽车每个高压通电回路中的高压接触器,设置在高压柜内的控制器、多个温度传感器、加速度传感器和CAN通讯模块;多个温度传感器的检测端分别设置在高压柜内的螺栓上;温度传感器的温度信号输出端和加速度传感器的加速信号输出分别与控制器的信号输入端连接,控制器的控制信号输出端分别与高压接触器的控制信号输入端连接,控制器的参数信号输出端通过CAN通讯模块与电动汽车的整车控制器连接。该系统结构简单,使用方便,采用CAN通讯模块将可信号采集模块采集的信号实时地传输至整车控制器,从而实现对高压柜内工作参数的实时准确了解,有利于保证高压柜和整车的安全。 | ||
申请公布号 | CN204956128U | 申请公布日期 | 2016.01.13 |
申请号 | CN201520746537.2 | 申请日期 | 2015.09.24 |
申请人 | 上海埃而生电气有限公司 | 发明人 | 陆中华;董树武 |
分类号 | B60L3/00(2006.01)I | 主分类号 | B60L3/00(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 电动汽车用高压柜安全监控系统,包括设置在电动汽车每个高压通电回路中的高压接触器,其特征在于:还包括设置在高压柜内的控制器、信号采集模块和CAN通讯模块;所述信号采集模块包括多个温度传感器和加速度传感器;所述多个温度传感器的检测端分别设置在高压柜内起固定作用的螺栓上;所述加速度传感器的检测端设置在高压柜内的控制器上;所述温度传感器的温度信号输出端和加速度传感器的加速信号输出分别与控制器的信号输入端连接,控制器的控制信号输出端分别与高压接触器的控制信号输入端连接,控制器的参数信号输出端与CAN通讯模块的信号输入端连接,CAN通讯模块的信号输出端与电动汽车的整车控制器连接。 | ||
地址 | 201802 上海市嘉定区南翔镇陈翔路698号 |