DCT CLUTCH TORQUE CONTROL METHOD FOR VEHICEL WITH DCT

摘要

본 발명은 저장되어 있는 TS 커브특성에 따라 건식클러치를 제어하면서 변속이 이루어질 때, 사용되고 있는 TS 커브특성을 적절히 보정하도록 함으로써, 보다 정확한 건식클러치의 제어에 의해 변속품질을 향상시키고 엔진 플레어 등과 같은 부적절한 상황을 배제시킬 수 있도록 한다.