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Eine Reibungskupplung für ein Kraftfahrzeug umfasst einen Kupplungsdeckel sowie eine Anzahl einerseits an dem Kupplungsdeckel befestigter Tangentialblattfedern, welche andererseits mittels Nietverbindungen mit einer Anpressplatte verbunden sind. Die Blattfedern erstrecken sich jeweils von einer Außenseite des Kupplungsdeckels zu einer Innenseite des Kupplungsdeckels. Im Kupplungsdeckel befinden sich mit den Nietverbindungen fluchtende Öffnungen, welche zur teilweisen Aufnahme jeweils einer Nietverbindung ausgebildet sind. |
