发明名称 |
一种城市交通信号协同控制系统 |
摘要 |
本发明公开了一种城市交通信号协同控制系统,包括智能城市联网监控综合业务管理平台,还包括交通监控系统、交通信号控制系统和交通诱导系统,交通监控系统、交通信号控制系统和交通诱导系统通过数据传输网络与智能城市联网监控综合业务管理平台通信,其中交通监控系统采集与交通状况相关的数据信息,将数据信息传输给交通信号控制系统,交通信号控制系统根据采集到的相关数据信息来确定相应的协同策略并依据当前不同的交通状态,交通诱导系统根据协同策略,采取相应的诱导策略,确定采用的信号控制方式和诱导信息,并评估采取相应诱导策略后的效果。本发明能够有效地提高社会治安和交通安全管理水平,为和谐城市建设保驾护航。 |
申请公布号 |
CN103208194B |
申请公布日期 |
2016.01.06 |
申请号 |
CN201310114132.2 |
申请日期 |
2013.04.03 |
申请人 |
昆明联诚科技股份有限公司 |
发明人 |
邵宗凯;吴建德;王晓东 |
分类号 |
G08G1/07(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/07(2006.01)I |
代理机构 |
北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 |
代理人 |
逯长明;许伟群 |
主权项 |
一种城市交通信号协同控制系统,包括智能城市联网监控综合业务管理平台,其特征在于:还包括交通监控系统、交通信号控制系统和交通诱导系统,交通监控系统、交通信号控制系统和交通诱导系统通过数据传输网络与智能城市联网监控综合业务管理平台通信,其中交通监控系统采集与交通状况相关的数据信息,将数据信息传输给交通信号控制系统,交通信号控制系统根据采集到的相关数据信息、并依据当前不同的交通状态和基于博弈论的驾驶员诱导服从率来确定相应的协同策略,交通诱导系统根据协同策略,采取相应的诱导策略,确定采用的信号控制方式和诱导信息,并评估采取相应诱导策略后的效果;其中,交通诱导系统主要由上端工作站系统、中间通信系统和下端信息发布系统组成,其中上端工作站系统进行各路面诱导标志的显示内容的编排、显示方式的选择、显示信息的记录、和进行通信控制管理,下端信息发布系统通过传输网络将调控信息发布到路口控制层,进行相应诱导调控;所述上端工作站系统主要由诱导系统服务器和管理计算机组成。 |
地址 |
650051 云南省昆明市盘龙区万宏路桃园大厦12层 |