发明名称 吊式作业车
摘要 本发明公开了一种吊式作业车,其包括移动车体(1)、吊架(2)和作业吊篮(3);作业吊篮(3)为一作业的网篮;移动车体(1)包括底架(11)、升降架(12)和升降机构(13),升降机构(13)安装在移动车体(1)的底架(11)与升降架(12)的顶架(121)之间;吊架(2)包括吊梁(21)、吊绳(22)和吊绳牵引机构(23),吊绳(22)的一端与作业吊篮(3)相连接,其另一端与吊绳牵引机构(23)相连接,吊绳(22)中段穿过吊梁(21)上的滑轮。通过其施工灵活方便,需要人员少,其结构简单,可以反复使用,极大节约成本与资源,其拆装方便快捷。特别适用作桥梁两侧、房屋墙面等的施工、检修等作业的平台。
申请公布号 CN103264978B 申请公布日期 2016.01.06
申请号 CN201310229715.X 申请日期 2013.06.09
申请人 湖南高速铁路职业技术学院 发明人 黎舜;陈安生;李龙;姚方元
分类号 B66F11/04(2006.01)I 主分类号 B66F11/04(2006.01)I
代理机构 衡阳市科航专利事务所 43101 代理人 潘桂英
主权项 一种吊式作业车,其包括移动车体(1);其特征是:其还包括吊架(2)和作业吊篮(3);移动车体(1)包括底架(11)、升降架(12)和升降机构(13),底架(11)包括底座(111)、车轮(112)和立柱(113),车轮(112)安装在底座(111)的下部,立柱(113)安装在底座(111)上;升降架(12)包括顶架(121)和升降限位套杆(122),升降限位套杆(122)为与底架(11)的立柱(113)相配合的套管,其一端安装在顶架(121)上,其另一端套装在底架(11)的立柱(113)上,底架(11)的立柱(113)的上段设有一与升降限位套杆(122)相配合段;升降机构(13)安装在移动车体(1)的底架(11)与升降架(12)的顶架(121)之间,其可以进行伸缩运动;作业吊篮(3)为一作业的网篮,其通过吊架(2)安装在移动车体(1)的升降架(12)上并位于移动车体(1)的一侧;所述的吊架(2)包括吊梁(21)、吊绳(22)和吊绳牵引机构(23),吊梁(21)为一根以上的横梁,其一端安装在升降架(12)上,吊梁(21)上还设有用于安装吊绳(22)的滑轮;吊绳(22)为一根以上,每根吊绳(22)的一端与作业吊篮(3)相连接,其另一端与吊绳牵引机构(23)相连接,吊绳(22)中段穿过吊梁(21)上的滑轮;吊绳牵引机构(23)安装在吊梁(21)或者升降架(12)上,其为可以收缩或放出吊绳(22)的绳索收放机构;所述的吊梁(21)为两根,每根吊梁(21)的一端与升降架(12)为可拆装式连接,吊梁(21)靠近作业吊篮(3)的一段为上圆下方式结构,吊梁(21)中部设有方便支撑吊绳(22)的撑杆(211);吊绳(22)为四根,其均为钢丝绳;吊绳牵引机构(23)为自动卷轮机构。
地址 421001 湖南省衡阳市雁峰区大庆路1号
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