动力电池双向均衡系统

摘要

本发明提供一种动力电池双向均衡系统，包括由N个单体电池串联构成的电池组，还包括低压电池、控制电路、均衡变压器、由N个双模电路构成的双模电路组、控制开关和微控制器；所述均衡变压器包括一个原线圈和N个副线圈，原线圈通过控制开关与低压电池相连，控制开关由微控制器进行控制；所述双模电路包括第一电阻、第二电阻、第一MOSFET、第二MOSFET、电感、电池组中的一节单体电池和均衡变压器的一个副线圈；所述第一电阻和第二电阻分别与所述第二MOSFET和第一MOSFET串联后并联，再与双模电路中的副线圈、电感和单体电池串联相接。本发明实现了电池组的电量均衡，提高了电池组整体性能和单体电池寿命。

主权项

一种动力电池双向均衡系统，包括由N个单体电池串联构成的电池组，其特征在于：还包括低压电池、控制电路、均衡变压器、由N个双模电路构成的双模电路组、控制开关和微控制器；所述均衡变压器包括一个原线圈和N个副线圈，所述原线圈通过控制开关与所述低压电池相连，所述副线圈通过控制开关分别与所述电池组中的一节单体电池相串联，所述控制开关由所述微控制器进行控制；所述双模电路包括第一电阻、第二电阻、第一MOSFET、第二MOSFET、一个电感、所述电池组中的一节单体电池和所述均衡变压器的一个副线圈；所述第一电阻和所述第二电阻分别与所述第二MOSFET和所述第一MOSFET串联，所述串联后的第一电阻和第二MOSFET及所述第二电阻和第一MOSFET相并联后与所述双模电路中的副线圈、电感和单体电池串联相接。