一种城市高架悬挂公共交通系统

摘要

本发明公开了一种城市高架悬挂公共交通系统，其包括纵横排列、上下交错、整体呈网格状排列的高架桥，高架桥包括固定于地面上的支撑立柱和固定于支撑立柱顶端的骨架横梁，在支撑立柱两侧的骨架横梁底面固定设有行走轨道；在行走轨道上活动悬挂设有由电力驱动的行走桥厢；在高架桥接驳处的地面设有行走天桥。优点在于：可以破解城市的交通拥堵难题，减少噪音、尾气污染，市民就近出行、原地换乘、安全、快捷、方便、舒适、经济；实现绿色、环保、节能、低碳出行；自动化程度高，运载能力强。每条线路，根据不同时段的客流情况，可适时智能调节；造价成本低、运营成本低、维护成本低、维修成本低。

主权项

一种城市高架悬挂公共交通系统，其特征在于，其包括纵横排列、接驳处上下交错、整体呈网格状排列的高架桥，所述高架桥包括固定于地面上的支撑立柱和固定于支撑立柱顶端的骨架横梁，在所述支撑立柱两侧的所述骨架横梁底面固定设有行走轨道；在所述行走轨道上活动悬挂设有由电力驱动的行走桥厢；在所述高架桥接驳处的地面设有行走天桥，所述行走天桥包括上、下两层圆形天桥，在所述下层圆形天桥四周均匀排列有至少四条上桥楼梯；在所述下层圆形天桥(外沿)至上方的所述上层圆形天桥之间设有通行楼梯；下方的所述高架桥从所述上层圆形天桥和所述下层圆形天桥之间穿过；下方所述高架桥上所述行走桥厢的厢门底框与所述下层圆形天桥的桥面齐平；上方的所述高架桥从所述上层圆形天桥上方通过；上方所述高架桥上所述行走桥厢的厢门底框与所述上层圆形天桥的桥面齐平。