一种电控复合踏板总成

摘要

本发明介绍了一种电控复合踏板总成，包括：离合器踏板、支撑板、下转轴、上转轴、连接片、转轮、电压传感器、信号线、联动机构；离合器踏板与支撑板一端通过下转轴转动连接；上转轴设置在离合器踏板另一端的下方；连接片上端与上转轴连接；转轮设置在连接片下端，且转轮位于支撑板上；电压传感器设置在上转轴处，信号线一端与电压传感器连接，用电压传感器的输出信号控制油门喷油量快速回到基础喷油量；联动机构包括联动转轴和联动杆，联动转轴设置在离合器踏板靠近下转轴处。本发明具有以下的有益效果：结构简单成本低，在进行换挡操作时，松开油门踏板后，踏下离合器踏板同时能控制油门快速回到基础喷油量，使用可靠性高，从而减少或者避免对变速箱和发动机的结构造成损害。

主权项

一种电控复合踏板总成，其特征在于，包括：离合器踏板、支撑板、下转轴、上转轴、连接片、转轮、电压传感器、信号线、联动机构；所述的离合器踏板与支撑板一端通过下转轴连接；上转轴设置在离合器踏板另一端的下方；连接片上端与上转轴连接；转轮设置在连接片下端，且转轮位于支撑板上；所述电压传感器设置在上转轴处，信号线一端与电压传感器连接，用电压传感器的输出信号控制油门喷油量快速回到基础喷油量；所述联动机构包括联动转轴和联动杆，联动转轴设置在离合器踏板靠近下转轴处，联动转轴通过联动杆带动其他机构进行动作。