路口公交信号优先控制系统

摘要

本发明公开了一种路口公交信号优先控制系统，包括与路口交通信号控制机相连的公交优先信号发生装置、安装在路口停车线来车方向设定距离处的RFID阅读器，以及汽车前挡风玻璃上的汽车电子标识。它通过RFID阅读器准确识读驶近路口的公交车辆上的汽车电子标识，获得准确的公交车辆注册信息后，向交通信号控制机发送公交信号优先请求和预计到达时间，以便交通信号控制机优化调整信号相位时间，实现路口级信号控制对公交车给予时间优先，减少公交车辆在路口等候延误。适合于城市公交车辆的信号优先控制，亦适用于BRT、无轨电车和有轨电车等大容量公交的信号优先控制。同时，本发明不需要改造现有的交通信号控制机和交通信号控制系统，具有广阔的应用前景。

主权项

路口公交信号优先控制系统，包括路口的交通信号控制机，其特征是，还包括与所述交通信号控制机相连的公交优先信号发生装置、安装在路口停车线来车方向设定距离处的RFID阅读器，以及汽车前挡风玻璃上的汽车电子标识；所述RFID阅读器用于识读途经所有汽车的汽车电子标识；所述公交优先信号发生装置用于接收各RFID阅读器识读到的公交车辆注册信息和路段交通流信息，并根据预置的公交车行驶路线信息，向交通信号控制机发送公交信号优先请求和预计到达路口时间；交通信号控制机接收到一个或多个公交信号优先请求信息后，根据当前绿灯相位时间和信号优先等级规则，选择不予响应或响应其中一个或多个请求信号，采用“缩短红灯时间”、“延长绿灯时间”或“插入专用相位”等控制策略，调整路口交通信号灯相位，优先放行公交车。