内燃机的燃料喷射控制系统

摘要

本发明的课题为在包括低压燃料泵和高压燃料泵的内燃机的燃料喷射控制系统中，在避免燃料的蒸发的同时尽可能地使低压燃料泵的排出压力降低。为了解决该课题，本发明为一种内燃机的燃料喷射控制系统，利用基于高压燃料泵的排出压力与目标压力之差的比例积分控制来运算高压燃料泵的驱动信号，并且，在积分项的每单位时间的变化量呈减少倾向或者为零时降低低压燃料泵的排出压力，且积分项的每单位时间的变化量呈增加倾向时增加低压燃料泵的排出压力。在内燃机的燃料喷射控制系统中，在发生了因高压燃料泵的目标排出压力的变化而导致的积分项的增加的情况下，禁止低压燃料泵的排出压力的增加。

主权项

一种内燃机的燃料喷射控制系统，利用高压燃料泵对从低压燃料泵排出的燃料进行升压并向燃料喷射阀供给，其特征在于，所述燃料喷射控制系统具备：压力传感器，其检测所述高压燃料泵的排出压力；运算部，其使用将所述高压燃料泵的目标排出压力与所述压力传感器的检测值的偏差作为参数运算的比例项和积分项，运算所述高压燃料泵的驱动信号；第一处理部，其在所述积分项的每单位时间的变化量为零以下时，进行用于使所述低压燃料泵的排出压力降低的降低处理；第二处理部，其在所述积分项的每单位时间的变化量大于零时，进行用于使所述低压燃料泵的排出压力上升的上升处理；以及禁止部，其在所述积分项的每单位时间的变化量由于所述高压燃料泵的目标排出压力的变化而变为大于零时，禁止所述第二处理部执行上升处理。