发明名称 |
机载相控阵天气雷达高精度测量瞬时航速方法 |
摘要 |
“机载相控阵天气雷达高精度测量瞬时航速方法”属于机载导航领域,直接用于机载相控阵天气雷达导航参数中航速参数的测量。为了获取气象目标运动信息,机载相控阵天气雷达需要高精度的瞬时航速数据。为此,提出了惯性导航加多普勒测速的自主式组合导航方案;并提出了惯性导航“对准”和克服误差“漂移”的解决方案;解决了机载相控阵天气雷达“对地测量”时存在的测速模糊问题。发明的核心内容是:提出了机载雷达“对地测量”的双脉冲重复频率探测(DPRF)技术,并给出了通用计算公式。采用本技术可实现机载天气雷达对地面的无模糊速度测量,以提高瞬时航速的测量精度。 |
申请公布号 |
CN102384755B |
申请公布日期 |
2016.01.06 |
申请号 |
CN201010270421.8 |
申请日期 |
2010.09.02 |
申请人 |
何平;李柏;高玉春 |
发明人 |
何平;李柏;高玉春 |
分类号 |
G01C25/00(2006.01)I;G01S13/86(2006.01)I;G01S13/60(2006.01)I |
主分类号 |
G01C25/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 |
代理人 |
申健 |
主权项 |
机载相控阵天气雷达高精度测量瞬时航速方法,其特征是,用双脉冲重复频率DPRF技术扩展测速范围,以实现机载相控阵天气雷达对地面进行速度测量时的无模糊测量,用DPRF技术获取的高精度瞬时航速数据对惯性导航系统进行对准和修正;其中,扩展测速范围采用双脉冲重复频率DPRF技术,并且采用<img file="FDA0000746938420000011.GIF" wi="355" he="83" />判断两个测量结果对应的速度区间、用<img file="FDA0000746938420000012.GIF" wi="497" he="85" />计算地面相对于雷达的径向速度的方法,其中i表示DPRF速度区间序号,△V<sub>i</sub>是DPRF理论差,<img file="FDA0000746938420000013.GIF" wi="83" he="70" />是DPRF测量差,<img file="FDA0000746938420000014.GIF" wi="94" he="84" />是和脉冲积累次数有关的测速误差,V<sub>r</sub>是地面相对于雷达的径向速度,V<sub>N2</sub>是两个脉冲重复频率中较低的一个对应的最大不模糊速度,<img file="FDA0000746938420000015.GIF" wi="79" he="83" />是两个脉冲重复频率中较低的一个的测量值,Int(·)表示取整运算。 |
地址 |
100081 北京市海淀区中关村南大街46号中国气象科学研究院 |