一种汽车继电器线圈释放能量测试方法

摘要

本发明公开了一种汽车继电器线圈释放能量测试方法，该测试电路包括第一稳压管和第一限流电阻串联形成的串联电路与第一MOS管并联，所述继电器线圈的一端接16伏电源，另一端接所述第一MOS管的漏极，第一限流电阻的一端与第一稳压管连接，另一端并接第一MOS管的源极后接地，包括步骤：A1，对所述继电器线圈作第一次吸合，待稳定后断开、释放，测试电路对所述继电器线圈的电流进行采样，获得平均电流值I；A2，对所述继电器线圈作第二次吸合，待稳定后断开、释放，测试电路对所述继电器线圈的电压进行采样，获得平均电压值U；A3，计算所述继电器线圈释放能量其中t是所述继电器线圈的释放时长。

主权项

一种汽车继电器线圈释放能量测试方法，所述继电器线圈接入测试电路，该测试电路包括第一MOS管、第一稳压管和第一限流电阻，第一稳压管和第一限流电阻串联形成的的串联电路与第一MOS管并联，所述继电器线圈的一端接16伏电源，另一端接所述第一MOS管的漏极，第一限流电阻的一端与第一稳压管连接，另一端并接第一MOS管的源极后接地，其特征在于，包括以下步骤：A1，对所述继电器线圈作第一次吸合，待稳定后断开、释放，测试电路对所述继电器线圈的电流进行采样，获得电流值I；A2，对所述继电器线圈作第二次吸合，待稳定后断开、释放，测试电路对所述继电器线圈的电压进行采样，获得平均电压值U；A3，计算所述继电器线圈释放能量其中t是所述继电器线圈的释放时长。