| 发明名称 | 车辆用座椅 | ||
| 摘要 | 本发明的车辆用座椅，抑制在支承板与修整器之间产生异响。在车辆用座椅(10)中，在支承板(66)与修整器(100)之间设置有罩(120)，罩(120)以覆盖支承板(66)的板部(68)的方式配置。另外，罩(120)以在厚度方向上被按压的状态被修整器(100)的基座部(102)和支承板(66)的板部(68)夹持。由此，利用罩(120)来抑制支承板(66)的板厚方向上的修整器(100)的相对于支承板(66)的晃动。因此能够抑制在修整器(100)与支承板(66)之间产生异响。 | ||
| 申请公布号 | CN105216666A | 申请公布日期 | 2016.01.06 |
| 申请号 | CN201410275654.5 | 申请日期 | 2014.06.19 |
| 申请人 | 日本发条株式会社 | 发明人 | 中村武;家龟宽;高田淳一;冈村浩延 |
| 分类号 | B60N2/62(2006.01)I;B60N3/06(2006.01)I | 主分类号 | B60N2/62(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 李洋;舒艳君 |
| 主权项 | 一种车辆用座椅，其中，具备：腿部支撑主体，其经由连结机构而与供乘坐者就坐的座椅座垫连结，并具有支撑乘坐者的腿部的垫；支承板，其构成所述连结机构的一部分，并且从所述垫的背面侧来支承所述腿部支撑主体；修整器，其与所述垫一体地设置并且配置在所述垫与所述支承板之间，且以覆盖所述支承板的方式组装于所述支承板；以及罩，其形成为具有挠性的片状，并以覆盖所述支承板的所述修整器侧的面的方式设置在所述支承板与所述修整器之间。 | ||
| 地址 | 日本神奈川县 | ||