发明名称 一种智能公交登乘系统
摘要 一种智能公交登乘系统,包含若干沿着指定线路运行的公交车,公交车上设置信号发射模块,所有的站台沿着公交车的运行线路设置,站台上设置站台控制模块和与站台控制模块电性连接的屏蔽门模块,水平登乘设备设置在站台上,位于屏蔽门模块下方,并电性连接站台控制模块,在公交车停靠在站台边缘后,水平登乘设备覆盖公交车与站台之间的间隙,辅助乘客进出公交车。本发明避免了司机主观判断车辆与站台间隙所带来的风险,减少了站台与公交车门之间间隙过大带来的安全隐患,提高公交上下客效率,保证人流密集情况下公交上下客安全,可广泛适用于各大城市的公共交通车站。
申请公布号 CN105216702A 申请公布日期 2016.01.06
申请号 CN201510652237.2 申请日期 2015.10.10
申请人 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 发明人 张斌;赵建新;黄慰忠
分类号 B60R3/02(2006.01)I 主分类号 B60R3/02(2006.01)I
代理机构 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 代理人 张妍;徐雯琼
主权项 一种智能公交登乘系统,其特征在于,包含:若干公交车(1),所有的公交车沿着指定线路运行,所述的公交车(1)上设置信号发射模块(101);若干站台(2),所有的站台沿着公交车的运行线路设置,所述的站台上设置站台控制模块(201)和与站台控制模块(201)电性连接的屏蔽门模块(202);水平登乘设备(3),其设置在站台(2)上,位于屏蔽门模块(202)下方,并电性连接站台控制模块(201),在公交车停靠在站台边缘后,水平登乘设备(3)覆盖公交车与站台之间的间隙,辅助乘客进出公交车。
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