驻车装置

摘要

油压单元(30)和电磁单元(50)配置在相互垂直的方向上。并且，电磁单元(50)构成为，在对线圈(64)通电时保持电磁部轴(52)(限制向图中右侧移动)，在未对线圈(64)通电时，允许在活塞杆(32)移动时电磁部轴(52)向图中右侧移动。在驻车锁止解除状态下，在未对线圈(64)通电且对活塞(38)作用的油压下降时，利用活塞杆(32)的销部(46)的辊(48)和电磁部轴(52)的顶端部(54)的抵接使电磁部轴(52)向图中右侧移动，并且活塞杆(32)向图中下侧移动，以进行向驻车锁止状态的切换。

主权项

一种驻车装置，搭载在车辆上，并能够形成驻车锁止状态以及驻车锁止解除状态，其特征在于，具有：油压单元，具有第一轴构件、第一弹性构件和油压产生部，所述第一轴构件能够在第一方向上移动，所述第一弹性构件借助弹力对所述第一轴构件向所述第一方向中的形成所述驻车锁止状态的锁止侧施力，所述油压产生部借助油压克服所述第一弹性构件的弹力使所述第一轴构件向所述第一方向中的与所述锁止侧相反的解除侧移动，电磁单元，具有第二轴构件、第二弹性构件和磁力保持部，所述第二轴构件能够在与所述第一方向垂直的第二方向上移动，所述第二弹性构件借助弹力对所述第二轴构件向所述第二方向中的所述第一轴构件侧施力，所述磁力保持部能够借助磁力将所述第二轴构件保持在所述第一轴构件侧；在所述第一轴构件设置有能够与所述第二轴构件的顶端部抵接的抵接部，所述电磁单元构成为，在未借助磁力将所述第二轴构件保持在所述第一轴构件侧时，允许利用在所述第一轴构件移动时从该第一轴构件的抵接部向所述第二轴构件的顶端部作用的力，使所述第二轴构件向所述第二方向中的从所述第一轴构件离开一侧移动。