发明名称 |
车辆大灯智能控制系统 |
摘要 |
本实用新型涉及一种车辆大灯智能控制系统,包括感光部件,校验系统,大灯工作状态指示灯,自动控制系统,语音播报系统,传输导线,控制执行系统,电源。其工作原理如下:在车辆大灯上加装一个感光部件,将感应到的外界光线强度信号传到单片机外接端口,通过在单片机中编程,处理来自感光部件的信号,并发出指令到控制执行系统、语音播报系统、大灯工作状态指示灯,实现对车辆大灯亮灭的控制和工作状态的实时反映。同时,系统支持用户自行采集外界光线强度值,即可对设定的最弱光线强度值自行校正。本车辆大灯智能控制系统智能化高,无需人员过多操作就可自动控制大灯亮灭,减少了能源的不必要浪费。 |
申请公布号 |
CN204936933U |
申请公布日期 |
2016.01.06 |
申请号 |
CN201520279509.4 |
申请日期 |
2015.05.04 |
申请人 |
德州学院 |
发明人 |
刘贝贝;王飞;李浩;鞠新华;尹绘波;张然 |
分类号 |
B60Q1/04(2006.01)I;B60Q5/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60Q1/04(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
一种车辆大灯智能控制系统,包括八个工作部分:感光部件(1)、校验系统(2)、大灯工作状态指示灯(3)、自动控制系统(4)、语音播报系统(5)、传输导线(6)、控制执行系统(7)、电源(8),其特征在于:单片机(4)的Vcc端与电源(8)的正极输出端相连,GND端与电源(8)的负极输出端相连,感光部件(1)、校验系统(2)、大灯工作状态指示灯(3)、语音播报系统(5)、控制执行系统(7)的Vcc端与电源(8)的正极相连,GND端与电源(8)的负极相连,信号线分别与单片机(4)外接端口相连,感光部件测定外界光线强度后将信号传给单片机,通过在单片机中编程处理来自感光部件的信号,单片机将指令通过传输导线(6)传给控制执行系统(7)来控制大灯开关,同时语音播报系统进行相应的大灯关闭或者打开的语音提示,大灯工作状态指示灯(3)将大灯状态及时的反映给驾驶员,若感光部件(1)光线强度采集出现误差,用户可在需要打开车辆大灯的光线强度下,自行按下校验系统(2)中的按键,进行外界最弱光线强度值的重新采集,并将采集到的值存入到单片机FLASH中作为最新参考值使用,以此来实现车辆大灯亮灭的智能控制。 |
地址 |
253023 山东省德州市德城区大学西路566号 |