一种滑块导向型驾驶室后悬置装置

摘要

本发明公开了一种滑块导向型驾驶室后悬置装置，它包括左后悬置、右后悬置和横梁，左后悬置和右后悬置通过横梁相连接，且左、右后悬置相互对称、结构一致，其特征在于：它们均包括纵向减振器、导向限位组件、横向减振器，所述纵向减振器的下端与横梁相铰接设置，其与导向限位组件滑移连接，所述导向限位组件的一端与横梁相铰接，另一端与横向减振器相铰接，所述横向减振器与横梁相铰接设置。本发明通过设置导向限位组件，消除了后悬置垂直刚度的干涉，避免不协调运动的产生，且横向弹簧减振器能够降低侧倾、横摆振动，极大地提高了驾驶室的平顺性和舒适性。

主权项

一种滑块导向型驾驶室后悬置装置，它包括左后悬置、右后悬置和横梁，左后悬置和右后悬置通过横梁相连接，且左、右后悬置相互对称、结构一致，其特征在于：它们均包括纵向减振器、导向限位组件、横向减振器，所述纵向减振器的下端与横梁相铰接设置，其与导向限位组件滑移连接，所述导向限位组件的一端与横梁相铰接，另一端与横向减振器相铰接，所述横向减振器与横梁相铰接设置。