高速列车用短行程充气式减震器

摘要

本发明涉及一种高速列车用短行程充气式减震器。它包括储油筒和活塞杆，储油筒一端有第一筒底且连有第一连接环，储油筒另一端有封盖且。储油筒内有活塞筒且二者间留有间距。活塞筒的两端分别与储油筒的第一筒底和封盖相抵。封盖中心有杆孔，活塞杆里端通过杆孔伸入活塞筒内并连有活塞，活塞杆外端有第二连接环。其特点是活塞杆外面有防尘罩，该防尘罩为圆筒状，其一端有第二筒底，第二筒底位于第二连接环与活塞杆的邻端之间。所述防尘罩的内径大于储油筒的外径。采用本发明，可避免减震器失效、使高速列车运行过程中发生颠簸而给乘客带来的不舒适感。可用来降低高速列车行驶过程中的震动幅度。

主权项

高速列车用短行程充气式减震器，包括储油筒（5）和活塞杆（2），所述储油筒（5）的一端有第一筒底（8）且连有用来在安装状态下与车厢连接的第一连接环（9），储油筒（5）的另一端有封盖（11）且二者间呈密封状配合；储油筒（5）内有活塞筒（10）且二者间留有间距；活塞筒（10）的两端分别与储油筒（5）的第一筒底（8）和封盖（11）相抵；所述封盖（11）中心有杆孔，所述活塞杆（2）里端通过杆孔伸入活塞筒（10）内并连有活塞（7），活塞杆（2）外端有用来在安装状态下与转向架连接的第一连接环（9）；其特征在于所述活塞杆（2）外面有防尘罩，该防尘罩包括圆筒（6），其一端有第二筒底（3），第二筒底（3）位于第二连接环（1）与活塞杆（2）的邻端之间；所述圆筒6内径大于储油筒（5）的外径。