| 发明名称 | 一种水陆两用车轮 | ||
| 摘要 | 一种水陆两用车轮，包括车轮主体，在车轮主体内部通过轮辐在车轮主体中心位置处固定有轮轴，在车轮主体的轮子内侧设置有叶片；根据车辆车身尺寸及结构确定车轮尺寸，将叶片侧向安装在车轮主体内侧，该车轮即可实现水陆两用的功能；本实用新型有效地简化了传统水陆两用车辆传动部分结构，节约成本。 | ||
| 申请公布号 | CN204936693U | 申请公布日期 | 2016.01.06 |
| 申请号 | CN201520704947.0 | 申请日期 | 2015.09.11 |
| 申请人 | 陕西科技大学 | 发明人 | 樊小蒲;梁毅超;巨海亮;张伟刚;刘庆瑶;史佳颖;鱼洋;孟庆哲 |
| 分类号 | B60B19/02(2006.01)I | 主分类号 | B60B19/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人 | 韩畅 |
| 主权项 | 一种水陆两用车轮，包括车轮主体(4)，其特征在于，在车轮主体(4)内部通过轮辐(3)在车轮主体(4)中心位置处固定有轮轴(5)，在车轮主体(4)的轮子内侧环绕轮轴(5)设置有叶片(1)。 | ||
| 地址 | 710021 陕西省西安市未央区大学园区陕西科技大学 | ||