| 发明名称 | 液压链条张紧器和棘齿的串联布置 | ||
| 摘要 | 一种用于环形动力传输构件的张紧器(10)可包括可操作地与环形动力传输构件接合的活塞(12)，以及引导活塞(12)以在环形动力传输构件的方向上进行同轴滑动的汽缸(14)。活塞(12)和限定用于接收液压流体的储油器或压力室(26)的汽缸(14)。轴承(28)具有轴承滚珠(30)，所述轴承滚珠(30)位于与汽缸孔(34)同轴的埋头孔(32)中。埋头孔(32)具有轴承滚珠(30)跨置于其上的陡锥(36)。当汽缸(14)在延伸方向上移动时，轴承滚珠(30)移动出埋头孔(32)以允许汽缸(14)的自由延伸移动。当汽缸(14)在缩回方向上移动时，轴承滚珠(30)被向下驱使进陡锥(36)以阻止汽缸(14)缩回。 | ||
| 申请公布号 | CN105229338A | 申请公布日期 | 2016.01.06 |
| 申请号 | CN201480028794.0 | 申请日期 | 2014.05.15 |
| 申请人 | 博格华纳公司 | 发明人 | M·M·威格斯滕;D·N·史密斯 |
| 分类号 | F16H7/18(2006.01)I;F16H7/22(2006.01)I | 主分类号 | F16H7/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人 | 徐舒 |
| 主权项 | 一种用于环形动力传输构件的张紧器(10)，其包括：活塞(12)，其可操作地与环形动力传输构件接合；汽缸(14)，其引导所述活塞(12)以在所述环形动力传输构件的方向上进行同轴滑动，且限定用于接收液压流体的储油器(26)；以及轴承(28)，其具有位于与汽缸孔(34)同轴的埋头孔(32)中的轴承滚珠(30)，所述埋头孔(32)具有所述轴承滚珠(30)跨置于其上的陡锥(36)，使得当所述汽缸(14)在延伸方向上移动时，所述轴承滚珠(30)移动出所述埋头孔(32)以允许所述汽缸(14)的自由移动，并且使得当所述汽缸(14)在缩回方向上移动时，所述轴承滚珠(30)被向下驱使进所述陡锥(36)以阻止所述汽缸(14)缩回。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||