发明名称 |
一种复合材料弹性体航标浮鼓 |
摘要 |
本实用新型公开了一种复合材料弹性体航标浮鼓。传统的航标浮鼓都是使用金属材料制作,金属材料浮鼓存在着诸多缺陷。本实用新型由层厚是8-12毫米的玻璃钢一体制作,在上连接件与下连接件之间设置有加强钢构件;在尾管中填充入由金属材料与常规水泥砂浆以1:1-2的重量比制备的配重块;在鼓身的内腔中填充满聚氨酯发泡材料,在鼓身上舷上粘贴包裹一层厚度是120-250毫米的乙烯—醋酸乙烯共聚物层,再在浮鼓整体的表面,整体喷涂包裹一层层厚是3-5毫米的聚脲层。本实用新型是一个充实而柔韧的实体,整个浮鼓的漂浮性、抗撞击能力、平衡性能都得到了极大的提高。 |
申请公布号 |
CN204937416U |
申请公布日期 |
2016.01.06 |
申请号 |
CN201520499396.9 |
申请日期 |
2015.07.13 |
申请人 |
交通运输部南海航海保障中心北海航标处 |
发明人 |
王松;梁德荣;刘健;周健华;申晓宏;张宁;姚国豪;董觉松;仇广宇;张燕 |
分类号 |
B63B22/16(2006.01)I |
主分类号 |
B63B22/16(2006.01)I |
代理机构 |
北海市佳旺专利代理事务所(普通合伙) 45115 |
代理人 |
黄建中 |
主权项 |
一种复合材料弹性体航标浮鼓,包括鼓身(3)、与鼓身(3)连接为一体的尾管(11)及上连接件(14)、下连接件(15),其特征在于所述鼓身(3)及尾管(11)由层厚是8‑12毫米的玻璃钢一体制作,鼓身上舷(4)直径比鼓身下舷(5)直径少240‑500毫米;在上连接件(14)和下连接件(15)之间设置加强钢构件(16);在尾管(11)中填充入由金属材料与常规水泥砂浆以1:1-2的重量比制备的配重块(12),使得所述配重块(12)与航标整体的重量比是1:0.3-0.7;在鼓身内腔(6)中填充满聚氨酯发泡材料,在鼓身上舷(4)上粘贴包裹一层厚度是120‑250毫米的乙烯—醋酸乙烯共聚物层(9),再在鼓身上鼓面(17)、鼓身上舷(4)粘结包裹了乙烯—醋酸乙烯共聚物层(9)的表面层、鼓身下舷(5)的表面及尾管(11)的表面,整体喷涂包裹一层层厚是3‑5毫米的聚脲层(10)。 |
地址 |
536000 广西壮族自治区北海市海城区贵州路三中南里二巷20号 |