相位差两级优化线控系统及方法

摘要

本发明公开了一种相位差两级优化线控系统及方法，其中系统包括：复数个终端信号控制器，所述终端信号控制器设置于各路口并与信号机通信连接，用于采集并反馈各路口的实时信息以及信号机的控制；一中心系统预测模块，与所述终端信号控制器通信连接，用于接收所述终端信号控制器反馈的实时信息，并根据所述实时信息生成预测数据；一区域控制系统优化模块，与所述中心系统预测模块和所述复数个终端信号控制器通信连接，接收所述中心系统预测模块的预测数据生成优化参数并将所述优化参数发送给各所述终端信号控制器。由于采用了本发明的一种相位差两级优化线控系统，具有贴合实际、准确度高、操作便捷、设备简单、成本低廉、优化程度高的优点。

主权项

一种相位差两级优化线控系统，其特征在于，包括：复数个终端信号控制器，所述终端信号控制器设置于各路口并与信号机通信连接，用于采集并反馈各路口的实时信息以及信号机的控制；一中心系统预测模块，与所述终端信号控制器通信连接，用于接收所述终端信号控制器反馈的实时信息，并根据所述实时信息生成预测数据；一区域控制系统优化模块，与所述中心系统预测模块和所述复数个终端信号控制器通信连接，接收所述中心系统预测模块的预测数据生成优化参数并将所述优化参数发送给各所述终端信号控制器；所述终端信号控制器包括埋设于当前路口的检测器；所述实时信息包括当前周期的路段流量数据和绿灯利用率数据。