气缸停用方法和装置

摘要

一种内燃发动机的气缸停用的气缸停用装置和方法，内燃发动机包括多个气缸，每个气缸带有至少一个进气门和至少一个排气门。每个进气门仅包括两个不同的提升级别，其中，所述气缸停用装置包括偶数个气缸。由所述偶数个气缸的一半组成的第一组气缸具有配置成完全打开和部分打开提升级别的进气门，由所述偶数个气缸的另一半组成的第二组气缸具有配置成完全打开和完全关闭提升级别的进气门。第一组气缸具有配置成完全打开提升级别的排气门，并且第二组气缸具有配置成完全打开和完全关闭提升级别的排气门。

主权项

一种用于内燃发动机的气缸停用装置，包括多个气缸，每个气缸带有至少一个进气门和至少一个排气门，其中，每个进气门仅包括两个不同的提升级别，其特征在于，所述气缸停用装置包括偶数个气缸，并且，由所述偶数个气缸的一半组成的第一组气缸具有配置成完全打开和部分打开提升级别的进气门，由所述偶数个气缸的另一半组成的第二组气缸具有配置成完全打开和完全关闭提升级别的进气门，所述第一组气缸具有配置成完全打开提升级别的排气门，并且所述第二组气缸具有配置成完全打开和完全关闭提升级别的排气门。