发明名称 |
多功能LNG一体化装卸橇 |
摘要 |
一种多功能LNG一体化装卸橇,其特点是:包括两套装卸臂、装卸橇本体和增压气化器,每套装卸臂均包括液相鹤管臂和气相鹤管臂,装卸橇本体上通过保冷管托分别安装有两条LNG装卸液相管线、两条BOG(闪蒸汽)气相返回管线、两条液相余液排净管线;将LNG槽车装车、LNG槽车卸车、LNG槽车的车车之间装卸车的功能集于一身,并将LNG装卸橇与增压气化器一并安装在一个装车岛上,并且将全部功能管线及控制系统全部集成于LNG装卸一体化橇内,使得整台装卸橇结构紧凑,从而大大节约了占地空间和成本,是LNG装卸作业的发展趋势和方向,也大大提高了LNG储运站的装卸车的能力。 |
申请公布号 |
CN105221924A |
申请公布日期 |
2016.01.06 |
申请号 |
CN201510712060.0 |
申请日期 |
2015.10.28 |
申请人 |
连云港杰瑞自动化有限公司;连云港市拓普科技发展有限公司;广汇能源综合物流发展有限责任公司 |
发明人 |
陈海龙;周鑫华;孙学华;胡旭杰;刘成强;王建军;姚贵昌;卞绍顺;吴兴楼;王万海;尚延伟;马瑞;黄雷燕;张函玉 |
分类号 |
F17C5/02(2006.01)I;F17C7/02(2006.01)I;F17C13/00(2006.01)I |
主分类号 |
F17C5/02(2006.01)I |
代理机构 |
连云港润知专利代理事务所 32255 |
代理人 |
王彦明 |
主权项 |
一种多功能LNG一体化装卸橇,其特征在于:包括两套装卸臂、装卸橇本体和增压气化器,每套装卸臂均包括液相鹤管臂和气相鹤管臂,装卸橇本体上通过保冷管托分别安装有两条LNG装卸液相管线、两条BOG气相返回管线、两条与LNG装卸液相管线相接的液相余液排净管线;两条LNG装卸液相管线的上游端相互连通并与进液总管相接,另一端分别与液相鹤管臂相连;两条BOG气相返回管线的上游端相互连通并与气相总管相接,另一端分别均与气相鹤管臂相连;装卸橇本体上设有与增压气化器相接的增压气相管线,所述的两条BOG气相返回管线的上游端还通过支线管与增压气化器相接;每条LNG装卸液相管线均包括并联设置的装车管线和卸车支管线,装车管线由上游端至下游端依次设有低温手动阀门Ⅰ、质量流量计、流量调节阀、气动紧急开关球阀、温度变送器、压力变送器和低温手动阀门Ⅱ;卸车支管线上装有低温手动阀门Ⅲ;所述卸车支管线与装车管线上的低温手动阀门Ⅰ的上游端、以及流量调节阀的下游端连接构成并联支路。 |
地址 |
222000 江苏省连云港市海州区海连东路42号 |