板式无碴轨道铺设精度保持方法

摘要

本发明具体为一种板式无碴轨道铺设精度保持方法，解决了现有精调就位后的轨道板调整装置受结构及混凝土浮力影响存在拆除时损坏底座、易发生侧滑且效率低下、成本高的问题。a、底座上的调节套筒与地锚套筒通过地锚螺栓连接；b、调节套筒内放置有U型方管，根据轨道板铺设工况调节U型方管的高度，随后通过销钉进行定位；c、通过旋紧螺杆使压盘的弹性胶垫紧贴轨道板；d、向轨道板与无碴轨道底座之间灌注自密实混凝土填充层；e、待具备一定强度后，松开每个螺杆,拔出销钉,旋出地锚螺栓，对下一个作业点进行调整后的定位。本发明杜绝了轨道板上浮和转移、占用物流通道等问题，对提高板式无碴轨道的铺设质量（精度）奠定了基础。

主权项

一种板式无碴轨道铺设精度保持方法，其特征在于：采用如下步骤：a、在轨道板（1）左右两侧的底座（2）上表面预埋地锚套筒（3），地锚套筒（3）上方的底座（2）上均放置有调节套筒（4），调节套筒（4）与地锚套筒（3）通过地锚螺栓（5）连接；b、调节套筒（4）内放置有位于轨道板（1）上方且倒置的U型方管（6），U型方管（6）的两端部与调节套筒（4）侧壁开有若干上下分布且位置对应的高度调节孔（7），根据轨道板（1）铺设工况调节U型方管（6）的高度，随后通过销钉插入高度调节孔（7）进行定位；c、U型方管（6）的左右两侧和上端面均拧有螺杆（8），螺杆（8）的内端均设置有球铰，球铰的球壳端固定有压盘（9），压盘（9）内端面设置有弹性胶垫，通过旋紧螺杆（8）使压盘（9）的弹性胶垫紧贴轨道板（1）；d、在轨道板（1）四周安装模板后，利用轨道板（1）上的预留灌注孔向轨道板（1）与无碴轨道底座（2）之间灌注自密实混凝土填充层（10）；e、待自密实混凝土填充层（10）具备一定强度后，松开每个螺杆（8）,拔出销钉,旋出地锚螺栓（5），对下一个作业点进行调整定位。