一种用于传感器安装的支架减振结构

摘要

本实用新型涉及航空发动机结构设计领域，具体涉及一种用于传感器安装的支架减振结构，以解决目前的传感器安装的支架减振结构无法满足减振需求的问题。用于传感器安装的支架减振结构中，压板设置在支架的上表面；端盖固定设置在压板顶部；端盖内孔内设置有第二垫片、第二减振垫、T型套筒、第一减振垫以及第一垫片；支座螺套同轴套设在T型套筒的外环面上；螺栓穿过上述各部件中心后再与自锁螺母连接。本实用新型的用于传感器安装的支架减振结构，通过在支架与传感器之间均设计有减振垫结构，实现传感器在发动机上的减振安装，减少传感器在支撑安装方向以及横向的振动，同时减少发动机整机振动对传感器的影响和干扰，进一步满足减振要求。

主权项

一种用于传感器安装的支架减振结构，其特征在于，包括传感器(1)、支架(2)、T型套筒(3)、第一减振垫(4)、第一垫片(5)、端盖(6)、支座螺套(7)、第二减振垫(8)、第二垫片(9)、压板(10)、螺栓(12)以及自锁螺母(13)；所述压板(10)设置在所述支架(2)的上表面；所述端盖(6)呈U型，固定设置在所述压板(10)顶部，且所述端盖(6)的U型开口端朝向所述压板(10)，所述端盖(6)的顶部具有安装孔；所述端盖(6)内孔内沿其轴向方向从下至上依次设置有所述第二垫片(9)、所述第二减振垫(8)以及所述T型套筒(3)，所述T型套筒(3)的T型凸起端外环面上由下至上依次套设有所述第一减振垫(4)和所述第一垫片(5)，且所述T型套筒(3)的T型凸起端外径小于所述端盖(6)的安装孔的直径；所述压板(10)的安装孔的内径小于所述第二垫片(9)的外径，所述第一垫片(5)的外径大于所述端盖(6)的顶部安装孔的直径；所述支座螺套(7)呈U型，通过其U型开口端同轴套设在所述T型套筒(3)的T型凸起端外环面上，且所述支座螺套(7)的U型开口端外径小于所述端盖(8)的安装孔直径，以抵靠所述第一垫片(5)上表面；所述螺栓(12)由上至下依次穿过所述传感器(1)、所述支座螺套(7)、所述T型套筒(3)、所述第二减振垫(8)、所述第二垫片(9)、所述压板(10)内孔以及所述支架(2)的安装孔，再与所述自锁螺母(13)连接，所述自锁螺母(13)的外径小于所述压板(10)以及所述支架(2)的安装孔的直径。