发明名称 | 自适应凸轮角误差估计 | ||
摘要 | 本发明涉及自适应凸轮角误差估计。公开用于校正针对发动机间构建变化的凸轮角测量的方法和系统。在一个示例中,方法包括响应于在选定的状况期间的空燃比误差,获悉凸轮角校正以更新测量的凸轮角,以及响应于在另外的状况期间的空燃比误差,获悉空气和加燃料误差。以此方式,由于发动机构建变化所引起的凸轮角误差可以被校正,从而改善其他的空气和燃料自适应方法并且改善发动机排放。 | ||
申请公布号 | CN105221272A | 申请公布日期 | 2016.01.06 |
申请号 | CN201510348952.7 | 申请日期 | 2015.06.23 |
申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | D·G·哈格纳;M·J·杰克维斯 |
分类号 | F02D13/00(2006.01)I | 主分类号 | F02D13/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民;赵志刚 |
主权项 | 一种方法,其包括:响应于在选定的状况期间的空燃比误差,获悉凸轮角校正以更新测量的凸轮角;以及响应于在另外的状况期间的所述空燃比误差,获悉空气和加燃料误差。 | ||
地址 | 美国密歇根州 |