发明名称 |
补偿发电机组动态特性联合调频控制方法、系统与装置 |
摘要 |
本发明提供一种补偿发电机组动态特性联合调频控制方法、系统与装置,存写CCS侧和DEH侧一次调频校正量的折线函数,根据汽轮机转速信号,获得功率指令校正量和汽轮机调门开度指令校正量,对功率指令校正量进行汽轮机调门与汽轮发电机有功功率之间的动态特性的模拟补偿处理,之后与获取的汽轮发电机有功指令整合,获得整合结果,根据整合结果和汽轮发电机有功功率,获得原有汽轮发电机调门指令,再与将汽轮机调门开度指令校正量整合,获得汽轮机调门指令,对汽轮发电机进行CCS与DEH联合调频控制。整个过程,普适性强、组态方便,能够精准实现对汽轮发电机进行CCS与DEH联合调频控制,有利于电力系统的安全运行。 |
申请公布号 |
CN103670539B |
申请公布日期 |
2016.01.06 |
申请号 |
CN201310746624.3 |
申请日期 |
2013.12.30 |
申请人 |
广东电网公司电力科学研究院 |
发明人 |
万文军;陈世和;黄卫剑;李军 |
分类号 |
F01D19/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01D19/00(2006.01)I |
代理机构 |
广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 |
代理人 |
王茹;曾旻辉 |
主权项 |
一种补偿发电机组动态特性联合调频控制方法,其特征在于,包括步骤:存写CCS侧一次调频校正量的折线函数,并根据输入的汽轮机转速信号,输出功率指令校正量,存写DEH一次调频校正量的折线函数,并根据输入的汽轮机转速信号,输出汽轮机调门开度指令校正量;对功率指令校正量进行汽轮机调门与汽轮发电机有功功率之间的动态特性的模拟补偿处理;将处理后的功率指令校正量与获取的汽轮发电机有功指令整合,获得整合结果,其中,整合为计算两个参数数值之和;根据所述整合结果和获取的汽轮发电机有功功率,获得原有汽轮发电机调门指令;将所述汽轮机调门开度指令校正量与所述原有汽轮发电机调门指令整合,获得汽轮机调门指令;根据所述汽轮机调门指令,对汽轮发电机进行CCS与DEH联合调频控制。 |
地址 |
510080 广东省广州市越秀区东风东路水均岗8号 |