发明名称 一种风窗限位装置及汽车
摘要 本实用新型提供了一种风窗限位装置及汽车,该风窗限位装置包括叶片、承载板、以及设置于所述承载板上的下极限位面和上极限位面,所述叶片为多个,所述下极限位面和上极限位面为多个,所述叶片安装于所述承载板上,且所述叶片能够在所述承载板上摆动,所述叶片位于所述下极限位面和上极限位面之间。本实用新型的有益效果是:使用此种方式降低噪音,提高感知质量,减小噪音来源,利于异响源查找,底层叶片尺寸减小,零件用料减小,成本低,底层叶片尺寸减小,零件用料减小,有降重效果。
申请公布号 CN204936749U 申请公布日期 2016.01.06
申请号 CN201520557055.2 申请日期 2015.07.29
申请人 上汽通用五菱汽车股份有限公司 发明人 梁庆钦;孔祥梅;李艳华
分类号 B60H1/00(2006.01)I 主分类号 B60H1/00(2006.01)I
代理机构 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人 于标
主权项 一种风窗限位装置,其特征在于:包括叶片、承载板、以及设置于所述承载板上的下极限位面和上极限位面,所述叶片为多个,所述下极限位面和上极限位面为多个,所述叶片安装于所述承载板上,且所述叶片能够在所述承载板上摆动,所述叶片位于所述下极限位面和上极限位面之间。
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