发明名称 电动二轮车的节气门开度检测装置
摘要 本发明提供适合于具有内装了电池、马达、控制部等的摆臂的电动二轮车的节气门开度检测装置。在对电动二轮车(1)的后轮(WR)进行轴支并被摆动自如地安装在车身上的摆臂(30)的内部,内装有电池(56)和对后轮(WR)进行驱动的电动马达(M)及作为对该电动马达(M)进行控制的控制装置的基板(50),节气门把手(80)与节气门开度传感器(60)之间由物理式传递构件(62、85、86)连结,由此构成为能够对节气门把手(80)的转动角度进行检测,节气门开度传感器(60)安装在基板(50)上。基板(50)使平面部指向车宽方向地配置。节气门开度传感器(60)对传感器轴(65)的转动角度进行检测,而且传感器轴(65)指向车宽方向地安装在基板(50)的车宽方向外侧的表面。
申请公布号 CN103079945B 申请公布日期 2016.01.06
申请号 CN201180041782.8 申请日期 2011.07.19
申请人 本田技研工业株式会社 发明人 塚本智宏;富永崇史;柴田和己;西浦久生;加藤诚司;阿久津进
分类号 B62J99/00(2006.01)I;B60L15/00(2006.01)I;B62K23/04(2006.01)I;B62M7/12(2006.01)I 主分类号 B62J99/00(2006.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人 吕林红
主权项 一种电动二轮车的节气门开度检测装置,用节气门开度传感器(60)对安装在电动二轮车(1)的转向把手(8)上由乘员进行操作的节气门把手(80)的开度进行检测,其特征在于:在对上述电动二轮车(1)的后轮(WR)进行轴支并被摆动自如地安装在车身上的摆臂(30)的内部,内装有电池(56),和对后轮(WR)进行驱动的电动马达(M)及作为对该电动马达(M)进行控制的控制装置的基板(50),上述节气门把手(80)与上述节气门开度传感器(60)之间由物理式传递构件(62、85、86)连结,由此构成为能够对上述节气门把手(80)的转动角度进行检测,上述节气门开度传感器(60)安装在上述基板(50)上,在上述摆臂(30)的车宽方向外侧的一面上安装有至少覆盖上述基板(50)的摆臂盖(58),在设置在上述摆臂盖(58)上的贯通孔中安装有对上述传递构件(62)进行支撑的支撑部件(63)。
地址 日本东京都