发明名称 |
镜调节单元和机动车辆的包括这种镜调节单元的外部镜 |
摘要 |
一种用于外部镜(1)的镜调节单元包括基部框架(11)和镜支承件(9)。镜支承件能够经由调节机构(14a、14b)相对于基部框架转动,调节机构包括第一和第二电致动驱动装置(15、16),用于使镜支承件分别关于第一和第二轴线相对于基部框架转动。第二轴线垂直于第一轴线。第一和第二驱动装置具有分别配置在基部框架上以便第一和第二驱动装置分别与能够与基部框架连接的机动车辆的车载网络电连接的第一和第二电连接器(17、18)。镜调节单元还具有用于观察辅助装置(19)与车载网络电连接的第三连接器(22、23)。第三电连接器在一侧放置在第一和第二电连接器之间并与其电连接,并在另一侧与观察辅助装置电连接。 |
申请公布号 |
CN105228857A |
申请公布日期 |
2016.01.06 |
申请号 |
CN201480028430.2 |
申请日期 |
2014.05.16 |
申请人 |
荷兰反光镜控制器国际有限公司 |
发明人 |
S·F·布劳沃 |
分类号 |
B60R1/06(2006.01)I;B60R1/072(2006.01)I |
主分类号 |
B60R1/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人 |
苏娟 |
主权项 |
一种用于机动车辆的外部镜的镜调节单元,包括能够与机动车辆连接的基部框架和用于支承镜元件的镜支承件,镜支承件能够经由调节机构相对于基部框架转动连接,其中调节机构设置用于使镜支承件关于第一轴线相对于基部框架转动的第一电致动驱动装置和用于使镜支承件关于第二轴线相对于基部框架转动的第二电致动驱动装置,其中第二轴线至少大致垂直于第一轴线,其中第一驱动装置设置配置在基部框架上以便第一驱动装置与能够与基部框架连接的机动车辆的车载网络电连接的第一电连接器,并且其中第二驱动装置设置配置在基部框架上以便第二驱动装置与车载网络电连接的第二电连接器,其中镜调节单元还包括用于电致动观察辅助装置与车载网络电连接的第三电连接器,电致动观察辅助装置配置在调节机构上,或配置在通过镜支承件支承的镜元件上,其中第三电连接器在一侧放置在第一电连接器和第二电连接器之间并与其电连接,并在另一侧与电致动观察辅助装置电连接。 |
地址 |
荷兰武尔登 |