具有电动控制的机动车软轴换档方法

摘要

本发明属于机动车换档控制，特别是具有电动控制的机动车软轴换档方法，包括拨叉与机械变速箱、连接拨叉与机械变速箱的横向拨叉软轴、纵向拨叉软轴，其特征是：横向拨叉软轴和纵向拨叉软轴分别通过软轴执行器推杆连接件与横向拨叉软轴执行器和纵向拨叉软轴执行器连接，横向拨叉软轴执行器和纵向拨叉软轴执行器同时连接控制器，控制器分别控制横向拨叉软轴执行器和纵向拨叉软轴执行器完成换档操作。它提供了一种使用方便、节省油耗的具有电动控制的机动车软轴换档方法。

主权项

具有电动控制的机动车软轴换档方法，该方法的换档装置：包括拨叉与机械变速箱（6）、连接拨叉与机械变速箱的横向拨叉软轴（4）、纵向拨叉软轴（5），其特征是：横向拨叉软轴（4）和纵向拨叉软轴（5）分别通过软轴执行器推杆连接件（9）与横向拨叉软轴执行器（8）和纵向拨叉软轴执行器（7）连接，横向拨叉软轴执行器（8）和纵向拨叉软轴执行器（7）同时连接控制器（10），控制器（10）分别控制横向拨叉软轴执行器（8）和纵向拨叉软轴执行器（7）完成换档操作；所述的横向拨叉软轴执行器（8）和纵向拨叉软轴执行器（7）具有相同结构，包括：电动机（13）、齿轮副（11）、齿轮箱（14）、传动轴（15）、传动轴承（16）和输出杆（18），电动机（13）输出轴连接齿轮副（11），或通过变速器（12）连接齿轮副（11），齿轮副（11）固定在齿轮箱（14）内，齿轮副（11）同时连接传动轴（15），传动轴（15）与传动轴承（16）轴承连接，齿轮副（11）使传动轴（15）和电动机（13）轴构成平行结构，电动机（13）转动，带动齿轮副（11）的一组齿轮转动，齿轮轴带动传动轴（15）使传动轴（15）带动滚珠丝杠副（17）的输出杆（18）前行或后行；或者所述的横向拨叉软轴执行器（8）和纵向拨叉软轴执行器（7）是由电动机（13）、传动轴（15）、传动轴承（16）和推杆（7）组成，电动机（13）输出轴连接传动轴（15），或通过变速器（12）连接传动轴（15），传动轴（15）与传动轴承（16）轴承连接，传动轴（15）和电动机（13）轴构成同轴连接；在这种情况下，电动机（13）转动，其输出轴带动传动轴（15），传动轴（15）带动滚珠丝杠副（17）中螺母所连的输出杆（18）前行或后行；当在空档位向1档位移动时，纵向拨叉软轴执行器先动作向上移动一个位置，使拨叉杆由中横导轨到达上横导轨后，纵向拨叉软轴执行器停止工作，横向拨叉软轴执行器开始工作，横向拨叉软轴执行器控制横向拨叉软轴向后移动到达档位时停止；而由1档位到2档位时，横向拨叉软轴执行器控制横向拨叉软轴向前直接移动到达档位时停止；由2档位到3档位时，横向拨叉软轴执行器控制横向拨叉软轴向后移动到纵向导轨，横向拨叉软轴执行器停止，再由纵向拨叉软轴执行器控制拨叉杆在纵横导轨上向下移动到空档位后，纵向拨叉软轴执行器停止，此后，横向拨叉软轴执行器工作，控制横向拨叉软轴向后移动到档位时停止；以此类推；由于通过控制器分别控制横向拨叉软轴执行器和纵向拨叉软轴执行器完成换档操作，省去了档位手柄、与档位手柄通过连接杆连接的机械式档位控制器，与电控离合配合，从而实现自动换档。