读卡器

摘要

一种读卡器(1)，以比较简单的结构就能可靠地阻止钓鱼式欺诈行为，当锁定部件(23)处于接触位置(23A)时，通过棘齿齿轮部(19b)与制动部件(22)卡合阻止齿轮(19)旋转，来阻止锁定部件(23)朝向从接触位置(23A)向退避位置(23B)的方向移动，并且，通过配置于旋转轴(18)与齿轮(19)之间的离合机构(36)以及配置在旋转轴(18)与凸轮部件(21)之间的扭矩限制器(38)的作用，在锁定部件(23)从退避位置(23B)向接触位置(23A)的移动结束之前，棘齿齿轮部(19b)与制动部件(22)卡合，且在使锁定部件(23)从接触位置(23A)向退避位置(23B)移动时，棘齿齿轮部(19b)与制动部件(22)的卡合状态在齿轮(19)开始旋转之前的这期间被解除。

主权项

一种读卡器，其特征在于，该读卡器包括：卡片插入口，所述卡片插入口供卡片插入和排出；卡片搬运路径，在所述卡片搬运路径搬运从所述卡片插入口插入的所述卡片；以及卡片锁定机构，在所述卡片异常停止在所述卡片搬运路径中，从而所述卡片被卡在所述卡片搬运路径时，所述卡片锁定机构用于阻止所述卡片从所述卡片插入口拔出，所述卡片锁定机构具有：马达；旋转轴，所述旋转轴利用所述马达的动力旋转；齿轮，所述齿轮具有动力传递用的动力传递齿轮部和与所述动力传递齿轮部一体旋转的棘齿齿轮部，且被所述旋转轴保持为能够相对旋转；离合机构，所述离合机构在传递所述马达的动力的方向上配置在所述旋转轴与所述齿轮之间；制动部件，所述制动部件与所述棘齿齿轮部卡合，从而阻止所述齿轮的旋转；凸轮部件，所述凸轮部件形成有供形成于所述制动部件的凸轮从动件接触的凸轮面，且使所述制动部件在所述棘齿齿轮部与所述制动部件卡合的位置以及所述棘齿齿轮部与所述制动部件的卡合状态被解除的位置之间移动，并且被所述旋转轴保持为能够相对旋转；扭矩限制器，所述扭矩限制器在传递所述马达的动力的方向上配置在所述旋转轴与所述凸轮部件之间；施力部件，所述施力部件向所述凸轮从动件与所述凸轮面接触的方向对所述制动部件进行施力；止挡部，所述止挡部限制所述凸轮部件的旋转范围；以及锁定部件，所述锁定部件形成有与所述卡片接触从而阻止所述卡片被拔出的阻止部，并且利用从所述动力传递齿轮部传递来的动力，在所述阻止部与所述卡片接触的接触位置与所述阻止部从所述卡片搬运路径退避的退避位置之间移动，如果以所述锁定部件从所述退避位置向所述接触位置移动时的所述旋转轴、所述齿轮以及所述凸轮部件的旋转方向为第一旋转方向，以所述锁定部件从所述接触位置向所述退避位置移动时的所述旋转轴、所述齿轮以及所述凸轮部件的旋转方向为第二旋转方向，则在所述凸轮部件从所述锁定部件处于所述退避位置的状态朝向所述第一旋转方向旋转时，所述凸轮部件与所述止挡部接触，从而限制所述凸轮部件的旋转范围，在所述旋转轴利用所述马达的动力，从所述锁定部件处于所述退避位置的状态向所述第一旋转方向旋转时，所述扭矩限制器将所述旋转轴的动力传递到所述凸轮部件，直到所述凸轮部件与所述止挡部接触，并且，如果所述凸轮部件与所述止挡部接触，则所述扭矩限制器切断所述旋转轴的动力向所述凸轮部件的传递，并在所述旋转轴利用所述马达的动力，从所述锁定部件处于所述接触位置的状态向所述第二旋转方向旋转时，所述扭矩限制器将所述旋转轴的动力传递到所述凸轮部件，所述离合机构为具有销和卡合突起的销式离合器，所述销以所述旋转轴以及所述齿轮的径向为轴向而固定或形成于所述旋转轴以及所述齿轮中的任一方；所述卡合突起固定或形成于所述旋转轴以及所述齿轮中的另一方，且所述销能够与所述旋转轴以及与所述齿轮的在周向上的两端卡合，如果所述旋转轴利用所述马达的动力朝向所述第一旋转方向旋转，从而所述销与所述卡合突起的所述周向上的一端接触，则所述离合机构将朝向所述第一旋转方向旋转的所述旋转轴的动力传递到所述齿轮，如果所述旋转轴利用所述马达的动力朝向所述第二旋转方向旋转，从而所述销与所述卡合突起的所述周向上的另一端抵接，则所述离合机构将朝向所述第二旋转方向旋转的所述旋转轴的动力传递到所述齿轮，并且在所述旋转轴利用所述马达的动力进行旋转，以使所述销在所述卡合突起的所述周向上的一端与所述卡合突起的所述周向上的另一端之间移动时，所述离合机构切断所述旋转轴的动力向所述齿轮的传递，在所述棘齿齿轮部与所述制动部件卡合时，阻止所述齿轮向所述第二旋转方向旋转，从而阻止所述锁定部件向从所述接触位置向所述退避位置的方向移动，在所述锁定部件处于所述退避位置时，所述棘齿齿轮部与所述制动部件的卡合状态被解除，在所述锁定部件处于所述接触位置时，所述棘齿齿轮部与所述制动部件卡合，在所述旋转轴从所述锁定部件处于所述退避位置的状态向所述第一旋转方向旋转，且所述凸轮部件与所述止挡部接触，从而所述凸轮部件停止时，所述棘齿齿轮部与所述制动部件卡合，如果所述旋转轴从所述锁定部件处于所述接触位置的状态向所述第二旋转方向旋转，则所述棘齿齿轮部与所述制动部件的卡合状态在曾与所述卡合突起的所述周向上的一端抵接的所述销抵接到所述卡合突起的所述周向上的另一端、从而所述齿轮开始向所述第二旋转方向旋转之前的这期间被解除。