| 发明名称 |
一种汽车供电系统 |
| 摘要 |
本发明提供一种汽车供电系统，包括蓄电池和电机，电机的转轴与汽车车轮转动相连，汽车行进时，汽车车轮带动电机转动，从而带动电机发电，电机所发电能存储在蓄电池中，蓄电池分别与汽车的启动系统、点火系统、电子染油喷射系统和电汽车被电性相连，蓄电池分别为汽车的启动系统、点火系统、电子染油喷射系统和电汽车被供电。以解决现有的汽车供电一般都是采用电瓶供电，而电瓶需要定期充电，使用起来十分麻烦，且不够节能环保的问题。本发明用于汽车领域。 |
| 申请公布号 |
CN105216641A |
申请公布日期 |
2016.01.06 |
| 申请号 |
CN201410297809.5 |
申请日期 |
2014.06.29 |
| 申请人 |
金沙 |
发明人 |
金沙 |
| 分类号 |
B60L11/18(2006.01)I;B60K25/08(2006.01)I;B60K25/10(2006.01)I |
主分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
一种汽车供电系统，其特征在于：包括蓄电池（1）和电机（2），电机（2）的转轴与汽车车轮（3）转动相连，汽车行进时，汽车车轮（3）带动电机（2）转动，从而带动电机（2）发电，电机（2）所发电能存储在蓄电池(1)中，蓄电池（1）分别与汽车的启动系统（4）、点火系统（5）、电子染油喷射系统（6）和电汽车被（7）电性相连，蓄电池（1）分别为汽车的启动系统（40、点火系统(5)、电子染油喷射系统(6)和电汽车被（7）供电。 |
| 地址 |
550000 贵州省贵阳市花溪区大学城贵州财经大学 |
