车辆用控制装置

摘要

的在于，提供一种不使用专用迥路或测
试模式而可以检修感测器之车辆用控制装置。
实施方式的车辆用控制装置，具备：把
导电弓所接收的电力变换成用以驱动电动机的电力之转换器及逆变器；设在前述变压器与前述转换器之间的第1接触器、与该第1接触器并联且同时相互串联之第2接触器与电阻；设在前述转换器与逆变器之间之第1电压检测器及第2电压检测器；以及控制部。控制部在从关闭前述第2接触器后，一直到关闭前述第1接触器为止之间，演算前述第1及第2电压检测器所分别检测到的第1电压值与第2电压值的电压差，比较该演算过的电压差与预先设定的阈值，在电压差比阈值大时，判定前述第1及第2电压检测器之至少其中一方故障。

主权项

一种车辆用控制装置，具备：介隔着变压器被供给有导电弓所接收的电力，把该电力变换成用以驱动电动机的电力之转换器及逆变器；设在前述变压器与前述转换器之间的第1接触器、及与该第1接触器并联且同时相互串联之第2接触器与电阻；设在前述转换器与逆变器之间之第1电压检测器及第2电压检测器；以及控制部；该控制部在控制成关闭前述第2接触器后，一直到控制成关闭前述第1接触器为止之间，演算前述第1及第2电压检测器所分别检测到的第1电压值与第2电压值的电压差，比较该演算过的电压差与预先设定的阈值，该比较的结果，在电压差比阈值大时，判定前述第1及第2电压检测器之至少其中一方故障。