| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Doppelkupplung (1), insbesondere Lamellendoppelkupplung, zum Kuppeln eines Kraftfahrzeugmotors mit einer Fahrantriebswelle (11) eines Kraftfahrzeuggetriebes und/oder einer Nebenabtriebswelle (6) eines Nebenabtriebs des Kraftfahrzeuges, insbesondere einer Zapfwelle (6), mit einer Fahrantriebskupplung (2) zum Kuppeln des Kraftfahrzeugmotors mit der Fahrantriebswelle (11), mit einer Nebenabtriebskupplung (3) zum Kuppeln des Kraftfahrzeugmotors mit der Nebenabtriebswelle (6), wobei die Fahrantriebskupplung (2) und die Nebenabtriebskupplung (3) jeweils mittels einer separaten Hebelmechanik (20, 21, 34) unabhängig voneinander zu betätigen sind, wobei die Doppelkupplung (1) ein Nassraumgehäuse (50) aufweist, in dem die Fahrantriebskupplung (2), die Nebenabtriebskupplung (3) und die jeweilige Hebelmechanik (20, 21, 34) fluiddicht aufgenommen sind. |
