Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (14), insbesondere Elektromotor, eines Kraftfahrzeugs, mit einem um eine Rotorachse (54) drehbar gelagerten Rotor (52) sowie mit einem Stator (24) als auch mit einer eine Anschlusseinrichtung (32) umfassende Elektronik (28). Zwischen dem Stator (24) und der Elektronik (28) ist eine mit einem Masseanschluss (34) der Anschlusseinrichtung (32) elektrisch kontaktierte Schirmplatte (26) angeordnet. Ein elektrisch leitendes Kontaktelement (60) ist zwischen der Schirmplatte (26) und dem Stator kraftschlüssig angeordnet. Die Erfindung betrifft ferner eine Heizungsgebläse (2) eines Kraftfahrzeugs, mit einer elektrischen Maschine (14).
