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Eine Steuervorrichtung (100) für einen Fahrzeugmotor ist eine Steuervorrichtung für einen Fahrzeugmotor, die dafür ausgelegt ist, einen Motor (MG1, MG2) zu steuern, der mehrere Kennlinien verwirklichen kann, bei denen sich Drehmoment-Ausgabeobergrenzen voneinander unterscheiden. Die Steuervorrichtung für den Fahrzeugmotor weist auf: eine Kennlinienumschalteinrichtung (120), die so gestaltet ist, dass sie eine Kennlinie des Motors zwischen einer ersten Kennlinie, mit der die Ausgabeobergrenze ein erstes vorgegebenes Drehmoment (Tr1) ist, und einer zweiten Kennlinie, mit der die Ausgabeobergrenze ein zweites vorgegebenes Drehmoment (Tr2) ist, das niedriger ist als das erste vorgegebene Drehmoment, umschaltet; eine Kennlinienumschaltanomalie-Feststellungseinrichtung (130), die so gestaltet ist, dass sie feststellt, ob oder ob nicht eine Anomalie beim Umschalten der Kennlinie des Motors gegeben ist; und eine Fehlerbeherrschungs-Durchführungseinrichtung (140), die so gestaltet ist, dass sie einen Fehlerbeherrschungsprozess entsprechend der Kennlinie des Motors durchführt, wenn die Anomalie beim Umschalten der Kennlinie des Motors gegeben ist. |
