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Elektrisch verstellbares Getriebe, umfassend: ein Antriebselement (18), um Leistung von einem Verbrennungsmotor (12) um eine primäre Achse (41) herum aufzunehmen, ein Abtriebselement (70), das mit einem Verteilerelement (74, 274) verbunden ist, um Leistung auf eine sekundäre Achse (78) zu übertragen, einen ersten und einen zweiten Motor/Generator (46, 48), einen ersten und einen zweiten einfachen Planetenradsatz (20, 32), die jeweils einen Träger (26, 40), ein Sonnenrad (24, 36) und ein Hohlrad (22, 34) aufweisen, wobei das Antriebselement (18) kontinuierlich mit dem Träger (26) des ersten Planetenradsatzes (20) verbunden ist, und das Abtriebselement (70) kontinuierlich mit dem Träger (40) des zweiten Planetenradsatzes (32) verbunden ist, der erste Motor/Generator (46) kontinuierlich mit dem Sonnenrad (24) des ersten Planetenradsatzes (20) verbunden ist, und der zweite Motor/Generator (48) kontinuierlich mit dem Hohlrad (22) des ersten Planetenradsatzes (20) und dem Sonnenrad (36) des zweiten Planetenradsatzes (32) verbunden ist, eine erste Drehmomentübertragungseinrichtung (62), die selektiv das Hohlrad (34) des zweiten Planetenradsatzes (32) sperrt; eine zweite Drehmomentübertragungseinrichtung (64), die selektiv das Hohlrad (34) des zweiten Planetenradsatzes (32) mit dem ersten Motor/Generator (46) verbindet, wobei das Hohlrad (22) des ersten Planetenradsatzes (20) selektiv oder kontinuierlich mit dem Sonnenrad (36) des zweiten Planetenradsatzes (32) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die erste und die zweite Drehmomentübertragungseinrichtung (62, 64) auf der einen Seite des Verteilerelements (74, 274) angeordnet sind, und der erste und der zweite Planetenradsatz (20, 32) auf der in axialer Richtung entgegengesetzten Seite des Verteilerelements (74, 274) angeordnet sind. |
