发明名称 |
一种基于多尺度渲染和拟合的三维船舶动态展现方法 |
摘要 |
本发明获取实时船舶目标的类型、位置、航向和航速信息,结合计算机系统配置,动态匹配相应的三维模型、图标信息,作为船舶展现的要素;基于观察距离和密集程度,切换不同尺度下船舶的可见性和三维展现方式,保证模型等资源的动态卸载;根据观察距离和位置航速等信息,确定不同情况下的插值间隔和拟合路线,在不同给点情况下进行多尺度的前推计算、直线插值或曲线拟合,提高处理效率和船舶航行展现的平滑度。最终实现高效动态的三维船舶展现效果,兼顾整体性能优化和细节特征展现。 |
申请公布号 |
CN105205852A |
申请公布日期 |
2015.12.30 |
申请号 |
CN201510708799.4 |
申请日期 |
2015.10.27 |
申请人 |
中国电子科技集团公司第二十八研究所 |
发明人 |
李作君;韩晓宁;李小欢;李如意;王盛朋;隋远 |
分类号 |
G06T15/00(2011.01)I;G06T17/00(2006.01)I |
主分类号 |
G06T15/00(2011.01)I |
代理机构 |
江苏圣典律师事务所 32237 |
代理人 |
胡建华 |
主权项 |
一种基于多尺度渲染和拟合的三维船舶动态展现方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤1:接收船舶目标情报,解析船舶信息,动态匹配对应资源;步骤2:判断该船舶目标是否存在,已存在则等待渲染处理;不存在则创建对应的船舶目标,等待渲染;步骤3:遍历待渲染目标,进行渲染前计算,判断三维船舶目标的可见性、密集度和渲染的细节层次,根据计算结果动态加载或卸载对应资源;步骤4:根据观察距离、船舶航速和渲染帧速,计算船舶航行的插值间隔;步骤5:对于确定显示的三维船舶目标,根据两次目标情报点给定的时间和位置,通过不同的拟合路线和插值间隔计算下一帧渲染的位置和姿态。 |
地址 |
210007 江苏省南京市苜蓿园东街1号1406信箱07分箱 |