一种弯进气喉管设进气涡轮增压器

摘要

一种弯进气喉管设进气涡轮增压器：特别适用于70-110排量的男式摩托车使用，它主要安装在卧式发动机的上方进气口处，弯进气喉管进气口内设进气涡轮增压器，涡轮圆柱上设十只涡叶片中180°各设置一只飞轮块，弯进气喉管上后方进气口与化油器混合气出口相连，弯进气喉管下方出气口与卧式发动机混合气进口相连，在发动机工作时依靠发动机自然吸气惯性拉力，带动涡轮和二只飞轮块高速旋转产生风力，形成旋涡能吹化燃油中大小颗粒状而形成油雾状，不断旋转进入发动机内增压使混合气雾化效率大大增加，在燃烧时会产生更大的功率向机外做功，起到节省燃油，减少尾气排放的优点。

主权项

一种弯进气喉管设进气涡轮增压器(14)，“其由进气口连接盘(6)、出气口连接盘(12)、弯进气喉管(3)、进气涡轮增压器(22)、涡轮前轴座三连接块(16)、前铜套(18)、前钢珠(19)、涡轮(8)、涡轮轴(21)、二只飞轮块(9)、涡轮后轴座三连接块(10)、后铜套(26)、后钢珠(27)、网罩(29)、卡簧(31)组成，”其特征是：在弯进气喉管(3)进气口(7)内设置进气涡轮增压器(22)，涡轮前轴座三连接块(16)设置在弯进气喉管(3)的进气口(7)内壁，“涡轮前轴座三连接块(16)、弯进气喉管(3)、进气口连接盘(6)、出气口连接盘(12)是整体结构，”涡轮前轴座三连接块(16)中心设前铜套孔(17)，孔内设前铜套(18)，前铜套(18)孔内设涡轮前端五毫米轴(20)和前钢珠(19)，涡轮后端五毫米轴(23)设置在涡轮后轴座三连接块(10)中心后铜套(26)孔内，后铜套(26)孔内还设后钢珠(27)，弯进气喉管(3)的进气口(7)设进气口内壁固定台位(11)，固定台位(11)内设涡轮后轴座三连接块(10)的外圆后轴座固定圈(24)，涡轮外筒由弯进气喉管(3)的外管代替，其中，在进气口(7)前铜套孔(17)内安装前铜套(18)，又再前铜套(18)孔内装上润滑油和前钢珠(19)，其中，涡轮前端五毫米轴(20)安装在前铜套(18)孔内，其中，在涡轮后轴座三连接块(10)中心后铜套孔(25)内安装后铜套(26)，又再后铜套(26)孔内装上润滑油和后钢珠(27)，其中，后铜 套(26)孔对准涡轮后端五毫米轴(23)安装在弯进气喉管(3)内，同时涡轮后轴座三连接块(10)的外圆后轴座固定圈(24)也装进弯进气喉管(3)进气口内壁固定台位(11)，然后检查进气口连接盘(6)的平面是否平整，用小木棒动一动涡轮(8)转动的灵活性，其中，在出气口(13)网罩固定台位(28)安装网罩(29)，然后用卡簧(31)安装在出气口壁卡簧槽(30)位固定网罩(29)。