发明名称 一种电动汽车空调系统
摘要 本实用新型公开的一种电动汽车空调系统,包括控制器总成,控制器总成分别连接有冷凝风机和具有延时启动功能的加热组件,控制器总成通过压缩机驱动单元连接有压缩机,冷凝风机和压缩机的转速均具有两个或两个以上档位,控制器总成还连接有温度传感器。本实用新型的一种电动汽车空调系统解决了现有的电动汽车空调系统工作效率低下以及加热器启动时容易造成电子器件损坏的问题。本实用新型的一种电动汽车空调系统可以根据不同的汽车室内温度调整压缩机和冷凝风机的转速配合工作,并且通过延时启动加热器避免了一次启动容易导致电子器件烧毁的问题,而且在取暖的启动阶段对整车的电系统影响较小,从而使得该空调系统运行稳定且具有较高的能效比。
申请公布号 CN204923334U 申请公布日期 2015.12.30
申请号 CN201520636541.3 申请日期 2015.08.21
申请人 陕西泰德汽车空调有限公司 发明人 张毅;王志珂
分类号 F24F11/00(2006.01)I 主分类号 F24F11/00(2006.01)I
代理机构 西安弘理专利事务所 61214 代理人 罗笛
主权项 一种电动汽车空调系统,其特征在于,包括控制器总成(1),所述控制器总成(1)分别连接有冷凝风机(3)和具有延时启动功能的加热组件(2),所述控制器总成(1)通过压缩机驱动单元(5)连接有压缩机(4),所述冷凝风机(3)和压缩机(4)的转速均具有两个或两个以上档位,所述控制器总成(1)还连接有设置于汽车室内的温度传感器(6)。
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