发明名称 |
用于基于头枕的音频系统的信号处理 |
摘要 |
一种车辆音频系统,具有位于与聆听者的头部的期望位置接近的至少两个近场扬声器,其通过以下被配置:确定第一双耳滤波器,其致使由每一个近场扬声器所产生的声音在聆听者的期望位置处具有由位于指定位置而不是近场扬声器的实际位置处的声音源所产生的声音的特征,确定上混规则以从具有至少两个声道的输入音频信号生成至少三个分量声道信号,以及配置音频系统以确定与源于第一指定位置的分量声道信号的结合对应的第一双耳信号,并且使用第一双耳滤波器对第一双耳信号进行滤波,并且使用近场扬声器输出经滤波的信号。 |
申请公布号 |
CN105210391A |
申请公布日期 |
2015.12.30 |
申请号 |
CN201480025928.3 |
申请日期 |
2014.04.28 |
申请人 |
伯斯有限公司 |
发明人 |
C·奥斯瓦尔德;M·S·达布林;T·Z·巴克斯达尔;金源卓;J·D·艾希费尔德 |
分类号 |
H04S7/00(2006.01)I;H04S5/00(2006.01)I |
主分类号 |
H04S7/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人 |
王茂华;杨立 |
主权项 |
一种配置车辆音频系统的方法,所述车辆音频系统具有位于接近聆听者的头部的期望位置处的至少两个近场扬声器,所述方法包括:确定第一双耳滤波器,所述第一双耳滤波器致使由所述近场扬声器中的每个近场扬声器产生的声音在所述聆听者的头部的所述期望位置处具有由位于第一指定位置而不是所述近场扬声器的实际位置的声音源所产生的声音的特征,确定上混规则,以从具有至少两个声道的输入音频信号生成至少三个分量声道信号,以及将所述音频系统配置成:确定第一双耳信号,所述第一双耳信号对应于源于所述第一指定位置的所述分量声道信号的结合,并且使用所述第一双耳滤波器对所述第一双耳信号进行滤波并且使用所述近场扬声器输出经滤波的信号。 |
地址 |
美国马萨诸塞州 |