发明名称 |
使用大型涡流发生器以便流量重新分配的推进系统与配备推进系统的超音速飞机 |
摘要 |
用于超音速飞机的推进系统包括:发动机;设置于发动机上游侧的压缩表面;护罩,其包围发动机且配置成将通过压缩表面的空气流朝向所述发动机引导;以及定位在发动机上游侧的多个涡流发生器。涡流发生器具有一定的高度,使得当超音速飞机以预定速度飞行时,所述多个涡流发生器产生多个涡流,所述涡流至少部分地在邻近超音速入口表面形成的边界层之外传播。在空气流达到发动机的面之前,涡流导致空气流的高速部分朝向对于停滞压力的变化具有更高灵敏度的发动机部分移动,以及导致空气流的低速部分远离对于停滞压力的变化具有更高灵敏度的发动机部分移动。 |
申请公布号 |
CN105209339A |
申请公布日期 |
2015.12.30 |
申请号 |
CN201480008573.7 |
申请日期 |
2014.02.05 |
申请人 |
湾流航空航天公司 |
发明人 |
M·雷巴尔科;T·康纳斯;T·韦曼 |
分类号 |
B64D33/02(2006.01)I |
主分类号 |
B64D33/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京市路盛律师事务所 11326 |
代理人 |
唐超尘;王桂玲 |
主权项 |
用于超音速飞机的推进系统,所述推进系统包括:发动机;设置于发动机上游侧的压缩表面;护罩,其部分地包围发动机且配置成将通过压缩表面的空气流朝向所述发动机引导;以及定位在发动机上游侧的多个涡流发生器,多个涡流发生器具有一定的高度,使得当超音速飞机以预定速度飞行时,所述多个涡流发生器产生多个涡流,所述涡流至少部分地在邻近超音速入口表面形成的边界层之外传播,在空气流达到发动机的面之前,多个涡流导致空气流的高速部分朝向对于停滞压力的变化具有更高灵敏度的发动机部分移动,以及导致空气流的低速部分远离对于停滞压力的变化具有更高灵敏度的发动机部分移动。 |
地址 |
美国乔治亚州 |