主权项 |
一种基于燃烧反应路径可调控的新概念发动机,包括一个油箱、一套供油系统、一套喷油系统和发动机空气进气系统,并具有多个工作缸(7),其特征在于:还包括有至少一个燃料重整缸(8),所述发动机空气进气系统包括涡轮机(13)和增压器(12),与所述增压器(12)连接的进气总管(9),所述进气总管(9)上设有一个三通阀(20);所述进气总管(9)自所述三通阀(20)后分为两路,一路为工作缸进气管(2),另一路为重整缸进气管(1),所述进气总管(9)与所述工作缸进气管(2)之间连接有工作回路,所述工作缸进气管(2)与所述重整缸进气管(1)之间连接有燃料重整回路;所述工作回路是自增压器(12)依次经过进气总管(9)、三通阀(20)、工作缸进气管(2)、进气歧管(5)、多个工作缸喷油器(4)、多个工作缸(7)至排气歧管(14),所述工作缸进气管(2)与所述进气歧管(5)之间设有混合腔(3);自所述排气歧管(14)后分为两条支路,一条支路是经过EGR管(10)返回至所述工作缸进气管(2),所述EGR管(10)上设有EGR阀(11)和EGR冷却器(21);另一条支路是经过涡轮机(13)后自工作缸排气管(15)至排气后处理装置(16);所述燃料重整回路是由重整缸进气管(1)后依次经过重整缸喷油器(19)、重整缸(8)、重整缸气管(18)、重整气中冷器(17)至所述混合腔(3);其中,所述重整气中冷器(17)设置在重整气管(18)上、且介于所述重整缸(8)与所述混合腔(3)之间。 |