用于驾驶员在汽车急刹时的安全保护机构

摘要

本发明公开了一种用于驾驶员在汽车急刹时的安全保护机构，包括承重板(1)和基座(2)，承重板(1)通过压爪(3)与基座(2)连接；承重板(1)下表面设有第一直线齿条(4)，基座(2)上表面设有第二直线齿条(5)，第一直线齿条(4)与第二直线齿条(5)通过齿轮(6)啮合传动，且承重板(1)在齿轮(6)两侧分别设有支架(28)，支架(28)上设有长腰孔(29)，基座(2)上设有用于承重板(1)限位的夹持装置；所述的承重板(1)下表面设有第一滑槽(20)；基座(2)上表面设有开口槽(21)。提供一种能够快速地减慢车辆在急刹时的车速的用于驾驶员在汽车急刹时的安全保护机构。

主权项

一种用于驾驶员在汽车急刹时的安全保护机构，其特征在于：它包括用于安装车辆上座椅的承重板(1)和用于车辆上底盘连接的基座(2)，所述的承重板(1)通过压爪(3)与基座(2)连接；所述的承重板(1)下表面设有第一直线齿条(4)，基座(2)上表面设有第二直线齿条(5)，第一直线齿条(4)与第二直线齿条(5)通过齿轮(6)啮合传动，且承重板(1)在齿轮(6)两侧分别设有支架(28)，支架(28)上设有长腰孔(29)，齿轮(6)通过传动轴(7)滑动连接在长腰孔(29)内；所述的基座(2)上设有用于承重板(1)限位的夹持装置；所述的承重板(1)下表面设有供第一直线齿条(4)滑动的第一滑槽(20)，第一滑槽(20)的长度大于第一直线齿条(4)的长度；所述的基座(2)上表面设有供第二直线齿条(5)滑动的开口槽(21)，开口槽(21)的长度大于第二直线齿条(5)的长度；所述的夹持装置是指，基座(2)上设有容置承重板(1)的U形支架(12)，且基座(2)内设有供U形支架(12)上下移动的空腔(13)，且空腔(13)内设有用于U形支架(12)上下滑动时限位的台阶面(14)；基座(2)内设有用于驱动U形支架(12)上下移动的驱动装置；所述的驱动装置包括可正反转的电机(15)、用于开启和关闭电机(15)的开关装置、螺杆(16)、传动螺母(17)和锁紧螺母(18)，且U形支架(12)上设有供螺杆(16)穿过的台阶孔(19)；开关装置设置汽车内的方向盘上，且与电机(15)电连接；电机(15)固定连接在基座(2)内，螺杆(16)与电机(15)输出轴连接；传动螺母(17)位于台阶孔(19)内，且传动螺母(17)与螺杆(16)螺旋传动；锁紧螺母(18)与台阶孔(19)旋合以限定传动螺母(17)。