一种转化行驶车辆重力为发电动力的装置

摘要

本发明公开了一种本发明的转化行驶车辆重力为发电动力的装置，包括对称设置的两个受力器、受力杆、转向轴、变力杆和双节转轴、动力轮、单向轴承；受力杆连接在受力器的下侧，受力杆的下端通过转向轴连接变力杆，变力杆的内侧与双节转轴固定连接，双节转轴与动力轮通过单向轴承连接，动力轮与发电装置相连接。本发明用两个受力器替代弹簧实现轴的往复运动，可以避免弹簧对力的缓冲，提高重力的转化效率；整体部件小，设有人孔，便于维护维修；设有外壳将主体部分包裹，不仅安全且延长使用寿命。

主权项

一种转化行驶车辆重力为发电动力的装置，其特征在于：该装置包括对称设置的两个受力器、受力杆、转向轴、变力杆和双节转轴、动力轮、单向轴承；受力杆连接在受力器的下侧，受力杆的下端通过转向轴连接变力杆，变力杆的内侧与双节转轴固定连接，双节转轴与动力轮通过单向轴承连接，动力轮与发电装置相连接；汽车经过时，其重力作用于一侧的受力器，使受力杆下移，受力杆与变力杆通过转向轴相连，转向轴使得受力杆所受重力转变成对变力杆作用的动力，与变力杆直接相连的双节转轴被带动转动，双节转轴与动力轮通过单向轴承连接，在双节转轴转动时，动力轮随之转动，而当汽车经过另一侧的受力器时，则装置复位，进入下一次转动。